Agencement des couleurs de carrosserie
Dernière mise à jour : 27 juil.
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L'utilisation d'un spectrophotomètre est sans aucun doute la meilleure méthode pour assortir la couleur obtenue à celle du véhicule à repeindre.
Cependant, dans certains cas, comme lorsque le véhicule n'a pas été correctement peint lors de sa fabrication, il peut être nécessaire d'utiliser le contretypage manuel. La clé du succès réside dans l'analyse de la couleur. Si cette étape n'est pas bien réalisée, les chances de réussite sont grandement réduites.
L'utilisation de l'éclairage approprié est essentielle lors de l'analyse de la couleur pour correspondre à la formulation utilisée lors du contretypage du véhicule réparé. Une autre composante essentielle pour réussir cette opération est d'utiliser les bons angles de vision afin d'analyser la teinte, la valeur et la saturation de la couleur du véhicule.
Il est important de toujours comparer la couleur du véhicule à la couleur mélangée et non l'inverse, car le véhicule sert de référence. Par exemple, si le véhicule est plus bleu, on sait qu'il faut ajouter du bleu pour corriger la couleur.
L'analyse des couleurs solides est généralement plus facile car leur perception ne change pas beaucoup selon l'angle de vision. En revanche, pour les couleurs à effets, les pigments métalliques et perlés agissent comme de petits miroirs qui diffusent la lumière différemment selon l'angle d'observation.
Une couleur métallisée peut sembler très claire sous un certain angle, mais beaucoup plus foncée si on la regarde sous un angle différent.
Pour réaliser une analyse précise de la couleur, il faut l'observer sous trois angles spécifiques : la vue de biais, de face et de côté. Il est important que la source lumineuse reste stationnaire pendant cette opération. C'est ainsi qu'un spectrophotomètre analyse la couleur de la même manière.
Il est essentiel de voir la couleur sous différents angles pour assurer une correspondance parfaite. Pour ce faire, on utilise l'angle de référence initial de 45° par rapport à la surface, appelé également angle spéculaire. On commence l'analyse en regardant la surface sous la vue de biais, qui est à 15° au-delà de l'angle spéculaire, avec la source lumineuse devant nous.
On analyse ensuite la teinte, la luminosité et la saturation de la couleur sous cet angle et on note nos observations. On passe ensuite à la vue de face, qui est à 45° au-delà de l'angle spéculaire, en étant perpendiculaire à la surface, avec la source lumineuse au-dessus de nous. On procède de la même manière en analysant les trois dimensions de la couleur et en notant nos observations. Enfin, on passe à la vue de côté, avec la source lumineuse derrière nous, et on analyse à nouveau les dimensions de la couleur en prenant des notes.
Une fois l'analyse terminée, il suffit de regarder la liste des colorants de la formule et de déterminer lequel devra être ajusté pour obtenir un contretypage qui pourra être harmonisé.
L'agencement des couleurs est un art qui nécessite la bonne technique pour réussir !
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Color Matching for Car Bodywork
The use of a spectrophotometer is undoubtedly the best method for matching the color obtained to that of the vehicle to be repainted.
However, in some cases, such as when the vehicle was not properly painted during manufacturing, it may be necessary to use manual color matching. The key to success lies in the analysis of the color. If this step is not done properly, the chances of success are greatly reduced.
The use of appropriate lighting is essential when analyzing the color to match the formulation used during the manual color matching of the repaired vehicle. Another essential component for the success of this operation is using the correct viewing angles to analyze the hue, value, and saturation of the vehicle's color.
It is important to always compare the color of the vehicle to the mixed color, not the other way around, as the vehicle serves as the reference. For example, if the vehicle appears more blue, it indicates that blue should be added to correct the color.
Analyzing solid colors is generally easier as their perception does not change much depending on the viewing angle. However, for colors with effects, metallic and pearlescent pigments act like small mirrors that diffuse light differently depending on the angle of observation.
A metallic color may look very light at a certain angle but much darker when viewed from a different angle.
To perform an accurate color analysis, it should be observed from three specific angles: the bias view, the front view, and the side view. It is important that the light source remains stationary during this operation. This is how a spectrophotometer analyzes the color consistently.
It is essential to view the color from different angles to ensure a perfect match. For this, the initial reference angle of 45° with respect to the surface, also known as the specular angle, is used. We start the analysis by looking at the surface from the bias view, which is 15° beyond the specular angle, with the light source in front of us.
We then analyze the hue, brightness, and saturation of the color from this angle and take notes of our observations. Next, we move to the front view, which is 45° beyond the specular angle, being perpendicular to the surface, with the light source above us. We proceed in the same way, analyzing the three dimensions of the color and noting our observations. Finally, we move to the side view, with the light source behind us, and once again analyze the dimensions of the color and take notes.
Once the analysis is completed, it is simply a matter of looking at the list of colorants in the formula and determining which one needs adjustment to achieve a color match that can be harmonized.
Color matching is an art that requires the right technique to succeed!
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2023-07-27